Historie - CMP Betegnelse af enhederne
CMP havde deres helt eget nummereringssystem, som bliver beskrevet nedenfor.
Corps of Military Police
​
I september 1939 udsendte man en baflining, der omhandlede hvordan CMP provost Company skulle betegnes.
​
Man have et behov for at holde styr på de forskellige enheder.
​
De CMP Provost Company, som blev tilknyttet en Division.
De fik samme nummer som den Division som de fulgte.
F.eks. et CMP company der var tilknyttet 1st division, kom til at hedde "1st Provost Company"... osv.
​
Senere ændrede man det til at de også fik enhedstypen ind i deres betegnelse.
F.eks. et CMP company der var tilknyttet 7th Armoured Division, kom til at hedde "7th Armoured Provost Company"
​
De CMP enheder som var tilknyttet højere oppe i organisationen, f.eks. ved Corps eller Army.
De fik et trecifret nummer. Det startede ved 101 og kom fortløbende som enhederne blev oprettet.
F.eks. "245 Provost Company"
Traffic Control
​
Briterne involverede sig i Anden Verdenskrig i september 1939, og sendte "British Expeditionary force" til Frankrig.
Her beviste CMP sit værd, for første gang. De fik ført 25.000 mand, fra havnen ved kanalen, gennem Frankrig til deres bestemmelsessted.
Det blev gjort uden nogen former for blokeringer eller forsinkelser samt uden at en chauffør måtte åbne et kort undervejes.
​
Hæren var blevet mekaniseret, og det gav nogle helt nye udfordringer.
Så man besluttede i maj 1940 at oprette Traffic Control.
For at holde styr på disse enheder, fik de deres egne betegnelser.
Til at starte med, kom de alle ind under 151th Provost Company, Traffic Control.
​
Men da man var tilbage i England fik man i 1941 oprettet 1st Traffic Control Groupe.
Herunder kom de særlige Traffic Control enheder og det man kender som Traffic Control Wing i CMP.
​
De bestod ofte af tidliger politibetjente, soldater der ikke var fysiske egnet til fronttjenetse og ældre.
Man oprettede fire Traffic Control Companies i hver af de tre Armies (en Canadisk og to britisk). De blev benævnt 1-12th Traffic Control company.
Dertil blev yderligere 7 companies oprettet, 13-19th Traffic Control Company. Men ansvaret for kommunikationslinjerne.
​
Som invationen skred fremsad kom flere companies til.
​
Man endte med følgende:
-
21 Army Groupe havde 21 Traffic Control Companies
-
2 Army Groupe have 7 Traffic Control Companies
-
1 Canadian Army have 4 Traffic Control Companies
-
Dertil kom der 10 Traffic Control Companyes ved kommunikation
​
De havde blot betegnelsen fra 1-42th Traffic Control Company, og alle underlagt 1st Traffic Control Groupe, under CMP.
​